O sexto episódio de Star Trek: Starfleet Academy introduz um novo motor de dobra, o Singularity Drive, adicionando complexidade à tecnologia de dobra no século 32. A trama, escrita por Kenneth Lin e Kiley Rossetter e dirigida por Larry Teng, elevou as apostas da série, com Nus Braka causando uma derrota trágica para a Capitã Nahla Ake e a Academia Starfleet.
Antes do ataque das Fúrias, híbridos alienígenas em aliança com Nustopher Braka e os Venari Ral, a Academia Starfleet e a War College levaram seus cadetes a um cemitério de naves estelares para um exercício de treinamento. A missão dos futuros oficiais da Frota Estelar era colocar em funcionamento a nave abandonada USS Miyazaki.
Conforme explicado pela Capitã Ake, a USS Miyazaki era uma nave do século 31 que testava um novo tipo de motor de dobra chamado Singularity Drive. Uma série de falhas em cascata causou a morte da tripulação da Miyazaki. No entanto, uma turma anterior de cadetes da War College implantou um programa chamado “Tiny Fireflies” para ativar o Singularity Drive.
O Novo Motor de Dobra de Starfleet Academy Complica a Viagem em Dobra do Século 32
O Singularity Drive de Star Trek: Starfleet Academy agrava as questões em torno da viagem em dobra no século 32. Em Star Trek: Discovery, foi estabelecido que The Burn destruiu todo o dilítio ativo em todos os motores de dobra e reatores da galáxia em 3069.
A falta de viagem em dobra quebrou a Federação Unida de Planetas por 120 anos, até que a Capitã Michael Burnham e a USS Discovery resolveram a origem de The Burn. Temendo a possibilidade de outro evento semelhante, a Federação começou a desenvolver novos tipos de motores de dobra.
No final de Star Trek: Discovery, a Federação optou por adotar o Pathway Drive, que estava sendo testado pela USS Voyager-J. Enquanto isso, o motor de deslocamento de esporos da USS Discovery não pôde ser amplamente replicado pela Frota Estelar, deixando a capacidade de saltar instantaneamente pela rede micelial como uma característica única da nave da Capitã Burnham.
A introdução do Singularity Drive em Star Trek: Starfleet Academy oferece à Federação mais uma alternativa de dobra. Embora tenha apresentado falhas há 120 anos, o Singularity Drive da USS Miyazaki agora está funcional, embora ainda não tenha sido totalmente testado. É possível que a Federação resgate a Miyazaki, forçando uma decisão sobre a viabilidade do Singularity Drive.
Qual Motor de Dobra a Federação Utiliza em Star Trek: Starfleet Academy?
A Frota Estelar viaja rotineiramente pela galáxia em Star Trek: Starfleet Academy, que se passa em 3195, quatro anos após o final de Star Trek: Discovery. No entanto, a série ainda não esclareceu qual motor de dobra principal está em uso na Frota Estelar.
Os testes do Pathway Drive da USS Voyager-J foram bem-sucedidos e ele foi amplamente adaptado pela Frota Estelar? Além disso, qual motor de dobra específico é usado pela USS Athena? Nus Braka tentou roubar o motor de dobra da Capitã Ake na estreia de Star Trek: Starfleet Academy, mas nunca foi declarado qual era o tipo de motor de dobra.
A USS Discovery ainda está em ação e é ocasionalmente referenciada em Star Trek: Starfleet Academy. O motor de esporos da Discovery é complementado por um motor de dobra padrão, mas a nave que viajou no tempo da Capitã Burnham instalou um Pathway Drive, talvez durante a reforma da Discovery mencionada na estreia de Star Trek: Starfleet Academy?
É possível que o Singularity Drive da USS Miyazaki entre em jogo em um episódio posterior de Star Trek: Starfleet Academy. Também é estranho que Nus Braka tenha roubado tecnologia e armas secretas da estação espacial J19-Alpha no sexto episódio, mas os Venari Ral não tentaram pegar o Singularity Drive, apesar de Nustopher já ter tentado roubar o motor de dobra da USS Athena.
Fonte: ScreenRant
